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扫路车手刹的维修***方法

检查手刹机构的效能：把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。　　

高速行驶莫用手刹：有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常***的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

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扫路车机械与人工的比较

1、工作效率，同样的作业面积时间上大大缩短；

2、清洁成本，可以肯定的是机械单位面积的清洁成本比人工还要低；

3、清洁效果，机械可以避免清洁剂使用不平均，清洁效果不统一的问题；

4、安全性能，让清洁工人身处安全环境（马路上的车辆太多，自身的安全意识不强）

5、经济回报，以一辆车为例，多功能扫路车价格，它停止使用的那天共花费了多少钱，才是它真正的价钱。

除了***成本外，还有运营成本和人力消费成本。

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扫路车变速箱的***方法

1.要经常检查扫路车变速箱液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后 置于停车挡，此时油尺正常油面应位于***l高与***l低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

2.掌握好更换变速箱油的周期。变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，多功能扫路车生产商，变速箱油的工作温度一般 在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，孝感多功能扫路车，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使 动力传递受到影响。而且脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使变速箱出现异常。

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