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随车吊钢丝绳的维护***方法

变形磨损

由于振动造成的碰撞，钢丝绳表面受损，称为变形磨损，这是一个局部磨损。随着鼓表面的丝绳的其他物体的影响，随车吊起升钢丝绳互相，或滑轮和卷筒中心挠度和咬绳现象，使钢丝绳变形磨损。喜欢穿上细钢丝剪开，变形和磨损和外部的区别，如图1所示。这种变形磨损由于局部挤压变形，线的截面挤压在两侧机翼。从外表看，线的宽度扩展，虽然钢丝绳截面积减少一些局部挤压，但钢铁表面硬化，易断丝。

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随车吊变幅液压缸回缩的原因分析

随车吊械变幅液压缸回缩的原因分析 随车吊随车吊在进行吊重作业时，变幅液压缸有回缩现象。产生这种故障一般有两种原因：一是变幅缸内漏，二是平衡阀泄油。

判断故障方法：发动机点火，挂上取力器，伸出4 支腿，吊臂仰角50°左右，起吊7-8t负荷离地lm 左右时发动机熄火。前后扳动变幅操纵杆几次，卸去油压，用扳手拆开变幅操纵阀至变幅缸无杆腔的高压软管接头。这时，观察固定在变幅缸的管接头油孔有无液压油流出。如果液压油连续不断慢慢流出，判定是平衡阀泄油；如果没有液压油流出，则判定为变幅缸内漏。

随车吊发动机不转的故障诊断方法

1、随车吊检查电源。接喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。应先检查蓄电池极桩、线夹与起动电路导线接头处是否有松动，触摸导线连接处是否发热。若某连接处松动或发热，则说明该处接触不良。如果线路连接无问题，则应对蓄电池进行检查。

2、检查随车吊起动机。如果判断电源无问题，用螺丝刀将起动机电磁开关上连接蓄电池和起动机导电片的接线柱短接，如果随车吊起动机不转，则说明是随车吊起动机内部有故障，应拆检起动机；如果随车吊起动机空转正常，则进行后面的步骤检查。

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