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发布时间:2020-04-10 03:52:21
随车吊使用中常见的几种事故
4、倾翻事故
该事故是随车吊最常见的事故之一。随车吊倾翻大多是由于随车吊作业时前支承操作不当,如地基不平或松软,而支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板(钢板);随车吊支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用;都易造成随车吊倾翻。
5、触电事故
触电事故一般指从事随车吊操作和电气检修的作业人员,因触电遭受所发生的人身伤亡事故。也就是说,触电原因一般是高处作业由于随车吊吊臂离的高压输电线太近没有保证足够的安全距离而使随车吊本身机体连电,进而造成操作员间接遭到高压电的
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随车吊钢丝绳检查
1、应对从固接端引出的那段钢丝绳进行检验,因为这个部位发生疲劳(断丝)和腐蚀是危险的。还应对固定装置本身的变形或磨损进行检验。
2、对于采用压制或锻造绳箍的的绳端固定装置进行类似的检验,并检验绳箍材料是否有裂纹绳箍,与钢丝绳间产生滑动的可能。
3、可拆卸的装置(楔形接头,、绳夹、压板等)应检验其内部和绳端内的断丝及腐蚀情况,确保楔形接头,和钢丝绳夹的紧固件,检验还应确保绳端装置符合相应标准的要求。
4、对编织的环状插扣式绳头应只使用在接头的尾部,以防绳端突出的钢丝伤手。而接头的其余部位应随时用肉眼检查起断丝情况。
5、如果断丝明显发生在绳端装置附近或绳端装置内,2吨随车吊价格,可将钢丝绳截断再从新装到绳端固定装置上使用,并用钢丝绳的长度必须满足在卷筒上缠绕的最少圈数的要求。
随车吊钢丝绳的维护保养方法
变形磨损
由于振动造成的碰撞,2吨随车吊厂家,钢丝绳表面受损,2吨随车吊哪家好,称为变形磨损,这是一个局部磨损。随着鼓表面的丝绳的其他物体的影响,随车吊起升钢丝绳互相,或滑轮和卷筒中心挠度和咬绳现象,使钢丝绳变形磨损。喜欢穿上细钢丝剪开,变形和磨损和外部的区别,如图1所示。这种变形磨损由于局部挤压变形,线的截面挤压在两侧机翼。从外表看,线的宽度扩展,虽然钢丝绳截面积减少一些局部挤压,南阳2吨随车吊,但钢铁表面硬化,易断丝。
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