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李斌 先生
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发布时间:2020-05-22 02:12:29
随车吊忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的*低位置上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在维修调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:a)转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,信阳12吨随车吊,使柱塞上升到*高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
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(1) 随车吊查看各管路衔接和固定密封处是不是松动,渗漏油。
(2) 查看随车吊各紧固件是不是松动,要点查看横梁和底盘车大梁、反转承和横梁及立柱之间的紧固件是不是可靠。反转支承上内、外圈螺栓的紧固力矩为290N.m
(3) 查看随车吊取力器操控开关、压力表是不是正常。
(4) 查看液压油、光滑油是不是足够。
(5) 查看钢丝绳及附件的运用状况,绳卡是不是牢固,钢丝绳是不是处于轮槽中。当钢丝绳因扭结、有折痕、磨损、锈蚀严峻、超越10%的钢丝破断或直径减小量超越7%以及因过热而变色时,应替换钢丝绳。
(6) 查看各随车吊零部件外表是不是有损害、变形景象。
(7) 查看股动吊臂弹性的同步钢丝绳,如发现钢丝绳有松软景象,应及时调节螺母进行收紧。
(8) 使随车吊处于作业状况,查看液压体系声响和温度是不是正常
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随车吊的前四后八底盘
前四后八顾名思义就是前面4个轮子,后面8个轮子,这类车型就相当于是后八轮车型的一个升级版,12吨随车吊价格,动力加强,大梁加强,轴距加强,12吨随车吊报价,这类车整车尺寸一般都是超过15米,高度3.8米,宽2.5米,货箱长度可达9.5米,动力一般都是在270马力之上,适合安装12~14吨的吊机,该车轴距一般是1300 5300 1100mm,坚持就是随车吊中的巨无霸。下线的车辆都是符合上牌公告,不超重,不超尺寸,挂牌无忧。
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