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发布时间:2020-06-01 00:09:53
检查随车吊气缸重在测量尺寸
检查随车吊气缸主要是测量其尺寸,即气缸的圆度和圆柱度。缸径的测量部位。根据气缸的磨损规律,测量缸径时,应在气缸轴向三个截面、两个方位上测量。***上面的截面在气缸的上部,距缸顶约15mm;第二截面在气缸的中部,距缸顶约35mm;第三截面在气缸的下部接近下边缘处,距缸顶约70mm。为快捷起见,通常测取与磨损直径相垂直的缸径作为该平面内的磨损缸径。
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随车吊支腿种类及用途
1、H型支腿,这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。
2、X型支腿,这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
随车吊变幅液压缸回缩的原因分析
随车吊械变幅液压缸回缩的原因分析 随车吊随车吊在进行吊重作业时,变幅液压缸有回缩现象。产生这种故障一般有两种原因:一是变幅缸内漏,二是平衡阀泄油。
判断故障方法:发动机点火,挂上取力器,伸出4 支腿,吊臂仰角50°左右,起吊7-8t负荷离地lm 左右时发动机熄火。前后扳动变幅操纵杆几次,卸去油压,用扳手拆开变幅操纵阀至变幅缸无杆腔的高压软管接头。这时,观察固定在变幅缸的管接头油孔有无液压油流出。如果液压油连续不断慢慢流出,判定是平衡阀泄油;如果没有液压油流出,则判定为变幅缸内漏。
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