企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 湖北 随州 |
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李斌 先生
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手机号码: | 15997889199 |
公司官网: | www.dftzc.com |
公司地址: | 湖北省随州市曾都区南郊 |
发布时间:2020-06-14 02:37:44
随车吊安装前的检查及检测
一、开箱检验:
设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证齐全,设备及备件应与装箱单相符,设备的外观应无损坏。
二、随车吊装前的检测:
1、随车吊装前应该认真检查起升部分减速机是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。
2、认真阅读使用说明书及其他随杨文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机是行走电机的绝缘状态。
3、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔热平衡。
4、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的***绳必须装好。
5、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩***装置齐全。
6、钢丝绳与卷筒因定每端呢须有三块压板,螺栓必须紧固。
7、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确
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随车吊忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把*大尺寸的汽缸套配上*小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。因此,换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同,只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外,各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时,还要注意装前检验缸塞间隙,为了保证装配标准,在装机前还应进行一次检测,以防装上*冒伪*的残次产品。正常情况下随车吊由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。
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随车吊忌用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说,轴瓦是一项难度较高的工作,由于刮瓦技术很难掌握,所以轴瓦就不易达到技术要求,为此,有人在更换轴瓦时,为增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。空气滤清器由于冬季干燥,粉尘大,空气滤清器的清洁***间隔就缩短了。
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