10吨随车吊厂家常用指南,湖北程力

随车吊需要检查项目：

一. 驱动系统

（控制杆和PTO取力器） 1.是否松动和泄漏 2.有无不正常的噪音和发热

二. 液压系统

（液压油箱） 1.裂缝和泄漏 2.油位，污垢和沾度

（液压泵） 1.松动和泄漏 2.不正常的噪声，振动和发热 3.泄漏 4.吸空气现象

（控制阀） 1.工作状态 2.泄漏 3.螺栓松动 4.油压安全阀的调定能力

（管道） 1.接头松动 2.泄漏 3.管座松动和裂缝

随车吊起升机构回路

起升机构是随车吊的主要执行机构，是由一个或两个大转矩液压马达带动的卷扬机。马达的正转、反转由一个手动三位四通换向阀控制。马达的转速，即起吊速度可通过改变发动机的转速来调节，在马达下降的回油路上没有平衡阀，用以防止重物自由下落。由于设置了平衡阀，使液压马达只有在进油路上有压力的情况下才能旋转，这样重物下降时就不会产生“点头”现象。但液压马达的泄漏比液压缸大的多，当负载吊在空中时，尽管油路中设有平衡阀，仍有可能产生“溜车”现象。为此，在起升机构上设有带制动缸的制动系统，以便在液压马达停转时，用制动器锁住起升液压马达。同时在制动缸在进油路上设有单向节流阀，其作用是使制动器上闸快，松闸慢。前者是为了使马达迅速制动，重物迅速停止下降，而后者则是当负载在半空中再次起升过程时，避免重物自重将液压马达拖动反转而产生瞬间滑降现象。

小随车吊故障诊断与排除

若向上拉出小随车吊手泵柄感到无吸力，但在压下手柄时感到阻力很大，说明柴油滤清器滤芯、输油泵滤网或滤清器到喷油泵之间油路堵塞，应拆下清洗疏通或更换滤芯。

旋送输油泵出油接头，拉动手油泵拉柄，若排除的油有气泡，说明输油泵至油箱这段油管接头松动。若排出的是柴油，说明前段油管无故障，是滤清器或以后的高压油路有故障。

随车吊钢丝绳的检查检验

小随车吊腐蚀检验

目测钢丝绳生锈、点蚀，钢丝绳松弛状态。钢丝绳直径较细时（小于20mm）可用手把钢丝绳弄弯曲进行检验，如果直径较大，可用检验钉进行内部检验，然后把钢丝绳***原状，当整根绳外表受腐蚀麻面凭肉眼显而易见时，钢丝绳就能使用。

小随车吊变形检验

对钢丝绳打结、波浪、扁平进行目测。波浪变形，取绳径25倍区段，测量绳径。要求d1/d≤4/3，否则应该报废。 偏平度。测量直径dmax和直径dmin，当dmax/dmin≥3/2时应报废。

小随车吊电弧及火烤检验

目测钢丝绳，不应有回火包，不应有焊伤。有焊伤应按断丝论。