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随车吊涡轮增压器的基本知识

随车吊涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少废气排放的重要部件。它本身不是一种动力源，而是利用发动机的废气能量，使涡轮高速旋转，而与涡轮连接的压气机，将新鲜空气压缩输入发动机的气缸，这样便增加了燃烧室内的氧气含量，从而改善了燃油的燃烧条件，大大降低了燃油消耗，并增加了功率输出，减少废气中***物的排放，从而终实现环保节能，提高发动机功率的作用。

高原地区，由于空气稀薄（气压低），自然吸气的发动机功率损耗大。对于使用了增压器的发动机，，因在燃烧过程中增加了氧气量，从而获得功率补尝。

随车吊钢丝绳的维护***方法

变形磨损

由于振动造成的碰撞，钢丝绳表面受损，称为变形磨损，这是一个局部磨损。随着鼓表面的丝绳的其他物体的影响，随车吊起升钢丝绳互相，或滑轮和卷筒中心挠度和咬绳现象，使钢丝绳变形磨损。喜欢穿上细钢丝剪开，变形和磨损和外部的区别，如图1所示。这种变形磨损由于局部挤压变形，线的截面挤压在两侧机翼。从外表看，线的宽度扩展，虽然钢丝绳截面积减少一些局部挤压，但钢铁表面硬化，易断丝。

随车吊伸缩液压缸回缩故障排除

故障现象：NK-200型全液压随车吊式随车吊，工作中出现重负荷时吊臂伸出无力，当伸缩控制阀手柄处于中位时，吊臂稳不住，出现慢慢回缩的故障，随车吊无法安全正常工作，检查外部管线接头等未发现漏油，一般分析判断为吊臂伸缩液压缸内活塞密封件密封不良，油液内漏造成，于是拆解吊臂伸缩液压缸，更换密封件，重装后试吊，故障依旧，未能排除。

随车吊发动机不转的故障诊断方法

随车吊检查电磁开关。用螺丝刀将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若随车吊起动机不转，则说明随车吊起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关；如果随车吊起动机空转正常，则说明故障在起动继电器或有关电路上。

检查起动继电器。用螺丝刀将随车吊起动继电器上的“ 电池”和“起动机”两接线柱短接，若随车吊起动机转动，则说明起动继电器内部有故障，否则应再做下一步检查。