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随车吊液压系统泄漏原因及对策

一、泄漏的分类：

随车吊液压系统的泄漏主要有两种，固定密封处泄漏和运动密封处泄漏，固定密封处泄漏的部位主要包括缸底、各管接头的连接处等，运动密封处主要包括油缸活塞杆部位、多路阀阀杆等部位。第二正确选配和安装随车吊轮胎，注意按随车吊轮胎规格配用相应内胎。从油液的泄漏上也可分为外泄漏和内泄漏，外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中，内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。

二、影响泄漏的原因：

（一）设计因素：

（１）密封件的选择

液压系统的可靠性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。另外，由于随车吊经常在有尘埃和杂质的环境中使用，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统***密封、污染油液，从而产生泄漏。随车吊安装前的检查及检测一、开箱检验:设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证齐全，设备及备件应与装箱单相符，设备的外观应无损坏。

小型随车吊蓄电池***

检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记得拿开水冲掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。留意检查钢丝绳能否磨损、断丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化，并留意检查绳端的固定情况。

湖北程力专用汽车有限公司成立于2004年9月，2012年5月经***发改委批准改名为程力专用汽车股份有限公司，是湖北程力集团旗下核心企业，***定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市南郊平原岗，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。如果高压多功能系列自随车吊长期放置不用，应先对车进行充分的充电。

随车吊火花塞使用与***的禁忌

1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。随车吊火花塞在使用中的七个大忌蓝鸟排气侧火花塞不打火花的故障

2、忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于随车吊发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电困难，影响发动机的正常工作。3、在平时驾驶随车吊的时候，要保持平稳的速度前进，随车吊厂家提示大家特别是在下坡的时候，要控制好车速。

3、忌随意除垢。有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入*油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

4、忌火烧。现实中，有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分***的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很*麻烦。如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。火花塞上积炭和油污的正确处理方法一是用专用设备清洁，会有很好的效果;二是溶液清洁，将火花塞放入酒精或*油中浸泡一定的时间，当积炭软化后再用毛刷刷净凉干。

随车吊的油箱怎么清洗

　　1. 首先将随车吊的油箱放油螺塞打开，把油箱内的油品排放干净，然后拧紧放油螺栓;

　　2. 把随车吊油箱上的油箱盖和过滤网取下来，向油箱内加入约15-20mm的燃油;

　　3. 再将带有喷洗头的软管插到随车吊油箱的底部;

　　4. 将随车吊油箱的加油口堵住，使用380-600kpa的气压压缩空气来冲洗油箱;在冲洗的过程中一定要不断的变换喷头的位置，这样才能保证油箱内的杂质、沉淀物等随油一起翻动，才能彻底的清洗好油箱;

　　5. 确定将油箱清洗干净后，打开随车吊燃油箱的放油螺塞，将脏油放出来;

　　6. 根据油箱脏的程度清洗4-5遍，确定随车吊油箱内的沉淀物已经彻底清除以后，再将油箱的加油盖和加油过滤网装上;

　　7. 检查随车吊油箱盖的通气阀是否畅通;

　　8. 将随车吊油箱加满干净的油，并排除油路中的空气。