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检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记得拿开水冲掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

湖北程力专用汽车有限公司成立于2004年9月，程力威牌随车吊厂家，2012年5月经***发改委批准改名为程力专用汽车股份有限公司，是湖北程力集团旗下核心企业，***定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市南郊平原岗，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。

随车吊产生制动不灵的主要原因

　1、贮气瓶内气压不足;　　2、制动踏板行程过大;　　3、制动总阀和制动气室的橡胶件损坏，漏气，气路阻塞;　　4、气管路中管线*裂或接头漏气;　　5、制动调整臂故障，制动分室推杆行程过长;　　6、制动蹄片和制动鼓间隙过大，或摩擦片老化、*裂、脱落，制动蹄片上有油污，制动蹄片脱落。　　可采取以下办法判断：　　1、随车吊发动机中速运转6分钟左右，程力威牌随车吊报价，观察贮气瓶压力，压力应为0.8MPa。如果是气压不足，发动机熄火后，气压也无明显的下降，程力威牌随车吊价格，说明故障在空压机上。　　(2)发动机正常运转，不踩制动踏板，贮气瓶内气压也不升高，而发动机熄火后，气压不断下降，这种情况说明空气压缩机至控制阀之间的管路漏气。　　(3)如果贮气瓶内气压达到标准，管路也不漏气，踩下制动踏板，气压下降很快，并能听到漏气的声音，则是制动总阀至各制动分室的管路、阀件损坏漏气。　　(4)如果高压多功能系列自随车吊没有漏气声，并且管路、阀件一切正常，应检查制动踏板的自由行程，制动鼓和摩擦片的间隙及损坏情况。

随车吊取力装置

取力装置主要由取力器，连接轴，齿轮泵等组成，发动机的动力经离合器，变速箱传给取力器，程力威牌随车吊，取力器通过连接轴将动力传给油泵，油泵输出液压油驱动各液压执行机构。

取力器的啮合与分离通过在驾驶室内司机座椅左下方的手动气阀来控制，当需要起重作业时，先启动发动机，将离合器踏板啋下，然后转动手动气阀至取力位置，再将离合器踏板慢慢松开，这时取力器处于啮合状态，油泵工作，起重作业结束后，踩下离合器踏板，转动手动气阀至分离位置，即使油泵脱离取力状态，取力器工作气压为0.5-0.6Mpa，取力装置只允许起重作业时使用，行驶时必须脱开。

注意：取力后发动机转速不得超过1000rpm!

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