自卸随车吊供应商品质***无忧

随车吊行驶时支腿伸出怎么办

　1、检查手动控制阀{用于支腿}，看液控单向阀阀座外表能否损坏或有灰尘，液控单向阀能否卡住，弹簧能否损坏，看状况停止修理或者跟换;　　2、检查支腿升降油缸，看密封O形圈能否损坏或磨损，油缸内臂能否划伤，看状况修理。

随车吊升降油缸活塞杆工作时回缩

　　1、检查液控单向阀，看阀座外表能否损坏或有灰尘，阀门或活塞能否卡在翻开位置，弹簧能否完好，O型环能否完好，看状况停止修理或者跟换;　　2、检查支腿升降油缸，看密封O型能否损坏，油缸内臂能否划伤，看状况跟换或者修理。

随车吊安装备胎：

在安装备胎之前，将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致随车吊三轮着地的意外。装备胎为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺丝对齐了，随车吊升的太高，就要将备胎举起，很费体力，有他人帮助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。在拧螺丝时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，固定随车吊轮胎的是五颗螺丝，我们先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，而在拧螺丝时每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。

随车吊维护***

钢丝绳的维护***应根据随车吊械的用途、工作环境和钢丝绳的种类而定，在可能的情况下对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂(随车吊械的制造厂或钢丝绳制造厂另有说明者除外),特别是那些绕过滑轮时经受弯曲的部位.

涂刷的润滑油、润滑脂品种应与钢丝绳厂使用的相适应。

缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一，特别是当机械在腐蚀性环境中工作，以及在某些由于与作业有关的情况下运转时更是如此。

随车吊联轴器的检查

1、随车吊齿轮联轴器的齿厚磨损达原齿厚的15%时,应更换。弹性圆注销联轴器销轴橡胶磨损达其外经的8%时，应更换橡胶圈。

2、对于制动随车吊轮联轴器，其制动面上应保持清洁，如果有油或污垢，应用煤油及时清洗干净。如果有油或污垢，应用煤油及时清洗干净。如果制动面上出现凹凸不平的磨痕，应检查铆接制动带的钉头是否直接与制动带接触，制动带上是否有硬性磨料等。应及时修理铆钉或更换制动带，对已磨损的制动面应重新磨平。制动轮外缘修磨后，直径减小，这时可以适当地采用加后制动带的方法使接触面的半径相等。

3当制动轮边缘的厚度磨损到下表的数值时，即不能再继续使用，应更换新件。另外，制动轮上出现裂纹时也应立即更换新制动轮。